Cmo Funcionan Los Termostatos?
En General
El termostato automotriz separa el refrigerante del motor en el radiador. Cuando primero arrancar el motor, el termostato se encuentra en la posicin cerrada, lo que permite que el agua en el bloque al calor hasta una cierta temperatura, dependiendo el termostato. Una vez que ha alcanzado la temperatura, el termostato se abre, permitiendo que el agua para desplazarse a travs del radiador a enfriarse. Por esta razn, un termostato que ya no funciona correctamente puede tener efectos adversos en su automvil.
El termostato
El termostato consiste en un latn y cobre cuerpo que generalmente se ajusta en entre un manguito del radiador y el cuello de agua. En el centro del termostato es una “puerta” que se abre cuando alcanza una cierta temperatura. Hay una bola de cera de la unidad, que al fro sigue siendo slido. Cuando el refrigerante del motor alcanza una cierta temperatura, licua la bola de cera, permitiendo la puerta abrir. Cuando est abierto, el termostato pasa el refrigerante del bloque y a travs del radiador a enfriarse. Una vez que se apaga el motor del vehculo durante un tiempo, el termostato se enfra y la bola de cera vuelve a ser un slido. Muchos termostatos abran cuando el refrigerante alcance 180 grados, pero ms fras y calientes unidades estn disponibles en funcin de las recomendaciones de aplicacin y vehculo.
Falla
Un termostato puede fallar por muchas razones, pero la corrosin es generalmente el caso. Si es abierto el termostato en un vehculo, el agua fluir constantemente a travs del radiador, y tomar un tiempo para el vehculo llegar a la temperatura de funcionamiento. Esto puede afectar el sistema de calefaccin y la capacidad del auto de pasar una inspeccin de la contaminacin. Si el termostato es cerrado, el vehculo se recalienten rpidamente y no debe ser operado hasta el termostato se sustituye. Un motor recalentado puede daar culatas, el radiador, tanques de presin y mangueras, as como el propio si puede ejecutar demasiado motor. Termostatos cuestan aproximadamente diez dlares para la mayora de los vehculos y deben reemplazar cada dos aos para garantizar un trabajo en el sistema de refrigeracin.
