Qu Es Un Convertidor de Par?
Bomba hidrulica
Un convertidor de par de transmisin es una bomba hidrulica responsable de presurizacin y propulsor lquido de transmisin automtica a travs de la transmisin de un auto. Un convertidor de par se adjunta a la rear-end de una transmisin automtica.
Caractersticas
Un convertidor de par es redondo y se compone de una bomba interna Asamblea, que incluye pequeas marchas y canales fluidos, que gira en respuesta a la aceleracin del vehculo. Cuanto ms rpido se aceler un vehculo, la fuerza ms bombeo genera un convertidor de par.
Significado
Una transmisin automtica se basa en lquido de transmisin automtica para la funcin. Una transmisin automtica se compone de un conjunto de engranajes que requieren fuerza lquido para participar y desplazar. Un convertidor de par suministra la fuerza necesaria para permitir una transmisin y participar en varios conjuntos de engranaje.
Ubicacin
Un convertidor de par es pernos directamente a la parte trasera de una transmisin automtica. Un pequeo sello se utiliza para sellar al cruce de convertidor de transmisin/par y evitar fugas de lquido de transmisin automtica. Una vivienda de convertidor de par se compone de metal. Una serie de pequeos canales fluidos y lneas fluidas conforman la composicin interna de un convertidor de par.
Efectos
Sin la accin de un convertidor de par, transmisin automtica del coche dejara de funcionar. No poder lquido se generaran a movilizar y cambiar de marcha de transmisin automtica. Un convertidor de par ejerce sus mayores efectos en un coche que est acelerando desde una parada muerta, como este tipo de aceleracin requiere la mayor cantidad de fuerza de lquido de transmisin para conseguir un coche rodando.
